国内离心泵都趋向采用高速转。泵高速化后，体积减小，重量减轻，省工省料。但是，提高泵的转速受到泵汽蚀蚀性能的限制，这是矛盾着的两个方面。如果相应于选定转速的气蚀余量大于给定的目标，则应设法提高泵的抗汽蚀性能，采用双吸叶轮、增大叶轮入口直径和叶轮入口宽，加诱导轮或者采用抗气蚀材料知道叶轮。
    （1）在一般情况下，不推荐采用齿轮变速箱或其他变速机构，建议用原动机直接驱动。
    （2）结合原动机转速来选取泵的转速。