托架部分的装配：

先将托架盖、托架体油池内的污物清除干净，将轴承孔擦干净。

   （1）托架体与托架盖的接合表面,清理干净后,按保证轴承孔上下符合图纸公差,且允许在±0.015mm范围内,确定所加纸垫厚度(调整厚度时,最多不超过三层垫)。托架体接合面均匀涂好密封胶，将垫放在托架体上，拧紧双头螺栓。

   （2）装油池M16×1.5六角螺塞及油标，并在油标盘上通过圆心划一0.2～0.5mm水平线涂上红漆，以示油位。

   （3）装油池冷却器部件及水冷腔盖（盖下垫2mm胶垫。注：有的泵无此盖）。

   （4）轴组件与托架装配

    吊起主轴两端，将主轴组件装进托架的配合孔内,吊起托架盖，在托架接合面的青壳纸上涂上耐油密封胶后，合上托架盖。轴承箱法兰里端面与托架端面的间隙先预留成3mm。打进锥销，预紧螺栓。

   （5）前轴承压盖装油封，垫青壳纸，装在轴上用螺栓与托架联接起来。

   （6）检查后轴承压盖止口与轴承箱止口处的间隙尺寸，可采用修车压盖止口高度，或采用加垫的方法来保证压盖与轴承间留0.05-0.10mm间隙。处理好后，后轴承压盖装油封，垫青壳纸，装在轴上，用螺栓与轴承箱连接起来。

   （7）装上挡水盘和拆卸环。装拆卸环时，螺栓孔内须加入少量润滑脂，拆卸环要压紧挡水盘。

   （8）装轴承箱上的调节螺栓和紧定螺钉。

   （9）轴上装磁力百分表，检测托架与后泵壳联结的半圆定位孔及端面与轴回转中心的同轴度及垂直度，均不能大于0.25mm。

(10)装泵联轴器或泵用皮带轮。为保护机械密封不致因冲击力受损，必须先打入泵联器或皮带轮后，才能装入机械密封。若已装成的泵内装有机械密封，应先将近泵头部分和机械密封拆下，再打入泵联轴器或皮带轮，最后恢复机械密封和泵头部分。否则锺击力有可能导致机械密封动、静环破裂。